Архив рубрики: Двигатель

Двигатель ЗиЛ 130

Устройство двигателя ЗиЛ 130

Рубрика: Двигатель, Техническое обслуживание | Добавить комментарий

Поршневые кольца ЗИЛ-130

Поршневые кольца ЗИЛ-130 в свободном состоянии имеют сложную форму, позволяющую обеспечить наиболее выгодное распределение давления кольца на стенку гильзы, что увеличивает срок службы кольца. При установке колец на поршень их стыки (замки) должны быть расположе­ны под углом 90° один к другому. … Читать далее

Рубрика: Двигатель, Техническое обслуживание | Добавить комментарий

Поршни ЗИЛ-130

Рубрика: Двигатель, Техническое обслуживание | Добавить комментарий

Шатун ЗИЛ-130

Шатуны ЗИЛ-130 — стальные, двутаврового сечения. В нижней головке шатуна установлены сталеалюминиевые тонкостенные вкладыши толщиной 2-0,016-0,022 мм. В верхнюю головку шатуна запрессована брон­зовая втулка. Вкладыши изготовлены с высокой точностью и при установке не требуют шабрения, подпиливания стыков или применения про­кладок. Эти операции при … Читать далее

Рубрика: Двигатель, Техническое обслуживание | Добавить комментарий

Коленчатый вал ЗИЛ-130 (коленвал ЗИЛ-130)

Рубрика: Двигатель, Техническое обслуживание | Добавить комментарий

Толкатели клапанов ЗИЛ-130

Рубрика: Двигатель, Техническое обслуживание | Добавить комментарий

Регулировка клапанов ЗИЛ-130, клапана

Рубрика: Двигатель, Техническое обслуживание | Добавить комментарий

Масляный радиатор ЗИЛ-130

Рубрика: Двигатель, Техническое обслуживание | Добавить комментарий

Фильтр очистки масла ЗИЛ-130

Рубрика: Двигатель, Техническое обслуживание | Добавить комментарий

Смазочная система ЗИЛ-130

Смазочная система двигателя ЗИЛ-130 смешанная: масло подается под дав­лением и разбрызгиванием (рис. 17). Охлаждается масло в радиаторе. Масляный насос — двухсекционный, шестеренный. Верхняя сек­ция масляного насоса подает масло в смазочную систему двигателя через центрифугу, а нижняя секция — в масляный радиатор. Редук­ционный … Читать далее

Рубрика: Двигатель, Техническое обслуживание | Добавить комментарий