Архив рубрики: Двигатель

Фильтр тонкой очистки топлива ЗИЛ-130 (рис. 23) с керамическим фильтрую­щим элементом и съемным пластмассовым стаканом-отстойником 5 установлен перед карбюра­тором. Фильтр следует перио­дически промывать ацетоном, фильтрующий элемент про­дувать сжатым воздухом, подводя его изнутри эле­мента, для чего предварительно надо отвернуть гайку и снять … Читать далее →

Система питания двигателя ЗИЛ-130 (рис. 21) — принудительная, с подачей топлива топливным насосом диафрагменного типа. Топливом для дви­гателя служит автомобильный бензин с октановым числом не ниже 76. Применение автомобильного бензина более низкого качества может служить причиной ненормальной работы двигателя (детонация, повышенное образование … Читать далее →

Воздушный фильтр ЗИЛ-130 — масляно-инерционный, с двухступенчатой очисткой воздуха и специальным патрубком отбора воздуха в комп­рессор (рис. 28). Воздушный фильтр необходимо периодически чистить и заправлять вновь маслом в соответствии с картой смазывания. Для чистки воздуш­ный фильтр надо разобрать, отвернув вначале винт … Читать далее →

При пуске двигателя в зимнее время необходимо внимательно сле­дить за тепловым режимом работы двигателя ЗИЛ-130.

Термостат ЗИЛ-130 с твердым наполнителем помещен между верхним и ниж­ним патрубками водяной рубашки. Термостат служит для ускорения прогрева холодного двигателя и предохранения его от переохлаждения (рис. 33) В радиатор необходимо заливать охлаждающую жидкость до ниж­него торца его горловины. После пуска двигателя … Читать далее →

Система охлаждения двигателя ЗИЛ-130 — жидкостная, закрытая, с при­нудительной циркуляцией охлаждающей жидкости (рис. 30).

Пусковой подогреватель (рис. 35) предназначен для прогрева двигателя ЗИЛ-130 перед его пуском при низкой температуре окружающего воздуха. Подогреватель работает на топливе, применяемом дли двигателя, и включен в систему охлаждения двигателя. Подогрева­тель может прогревать двигатель, система охлаждения которого заполнена  водой или антифризом. На … Читать далее →